定做东风天龙9.6米畜禽运输车安全可靠

我公司生产的东风天龙后八禽畜运输车箱体采用封闭式框架结构，全铝合金材质、重量轻、不生锈、耐腐蚀。结构设计科学、避免了高温传导、易清洗、环保卫生。箱体配备有温控系统、通风系统、喂食系统，以禽畜在运输环境中的建康鲜活。设施标配：侧窗开闭、喷淋、排风扇、饮水、监控系统、空调、恒温系统、垂直升降尾板等。箱体尺寸：9600/2500/2600，箱体分层/层高：3层/850毫米、4层/620毫米，装运面积21.25平方/层。箱体活禽容量：三层约110头（125公斤/头）、四层约1200头（10公斤/头）
底盘采用东风天龙后八，车身轴距（2050+4400+1350），发动机采用康明斯420马力发动机，12档变速箱，11.00r20钢丝胎。
其他配置：ABS、电动门窗、中控锁、方向助力、空调气囊座椅、行车记录仪等。

东风天龙畜禽运输车，畜禽运输车说明：专为猪仔，禽苗，种猪，成品猪，牛，羊等畜禽运输定制的汽车产品，设计有自然通风系统，加热系统，空调，喷水降温系统，液压尾板垂直升降系统，底板整层升降系统，自动喂养系统，温度监控，箱体内部监控系统等，高集成自动化控制系统，实现畜禽运输现代化，运输过程中畜禽运输环境，提高成活率，装卸更方便，给畜禽一个流动的“家”。

雏禽运输车（猪苗运输车）是在厢式车栅栏猪仔运输车厂家_拉猪仔运输车购车底盘的基础上，选用、高强度材料，采用行的分块拼装工艺加工而成。尾门可向下打开，当作爬梯用，让小猪仔走进车厢内，分为三层到四层，自动升降，一层装满后升上去接着装下一层。

雏禽运输车（猪苗运输车）的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输等，更具有通风、保温、生产的运猪车,畜禽运输车，里面全铝合金制做，里面自带喷淋、排风扇，运输过程中畜禽运输环境，提高成活率，装卸更方便，给畜禽一个流动的“家”。
大型生猪调运猪贩运输车现车销售华一畜禽运输车一辆多少钱小猪仔运输车后部装液压尾板垂直升降系统，底板整层升降系统，可以分层,大大提高了箱体有效容积,自动喂养系统，温度监控，箱体内部监控系统等高质，高集成自动化控制系统，实现畜禽运输现代化，运输过程中畜禽运输环境，提高成活率，装卸更方便，给畜禽一个动的“家”。东风天龙后八畜禽运输车可以根据用户要求设计制作双层鲜活动物运输车、瓜果蔬菜运输车等。适合广大用户的中短途公路运江淮畜禽运输车，也可作普通载货汽车使用，在高度发达的公路运输业，特别是现代物业的飞速发展。东风天龙畜禽运输车必将得到迅速的推广、普及。是城市、城际物运输市场开发的经济型。
畜禽运输车适用于家禽养殖企业运输鸡，鸭，鹅，鹌***，鸽子，***等幼苗，多元化的设置，除具备普通厢式车防雨防盗防尘等功能外，还兼备良好的通风，保温功能，可满足各家禽养殖企业全地域，全天候全季节的运输需求，解决了客户的后顾之忧。 ， 性能更高的路面检测系统相继问世，同时出现了集裂缝测量、平整度测量、车辙测量、前方照相摄像等多功能于一体的高度集成化的多功能检测车。2001年，通过对公路交通发展形势的需求分析，在几位老教授的鼓励下，我校交通科学与工程学院侯相深教授、王华副教授、马松林教授等牵头成立课题组，决定自主开发多功能道路检测车，打破对国外进口设备的依赖，实现技术上的突破。由于道路检测车的核心技术属于商业秘密，所以多年来我国只能依赖进口国外的设备，国内道路技术状况检测设备的落后状态也成为制约我国实施道路养护管理科学决策的关键技术问题。经过8年多的持续攻关，通过100多次路上验实验和1000多次室内模拟实验，课题组研制成功了具有国内技术水平的多功能道路检测。
技术：东风天龙的很多技术不仅在国内，而且与国际同步。如驾驶室密封设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等。东风天锦使用东风康明斯发动机、东风自主开发的4H发动机及LNG发动机。康明斯ISDe和东风EQ4H发动机采用电控共轨技术，具有良好的燃油经济性，排放达国Ⅲ，增加SCR后处理系统可实现国Ⅳ排放。LNG发动机则使用清洁燃料——液化天然气，环保性能更，东风在LNG技术上处于国内水平。

除了在科技环保方面的表现外，东风天锦还保持了东风商用车一贯可靠、安全、节油等特点，具有强劲的承载力和动力。尤其值得一提的是，与同类产品相比东风天锦在操控性和驾乘舒适感方面有了显著的改善，该车在驾驶室乘卧空间、密封性、座椅调动范围等方面均处于国内水平。