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天龙饲料车饲料罐车出厂价格

天龙饲料车饲料罐车出厂价格
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价格 22000
起批量 ≥ 1台
供应商 程力专用汽车股份有限公司
所在地 湖北随州市南郊平原岗程力汽车工业园
“天龙饲料车饲料罐车出厂价格”详细信息

天龙饲料车饲料罐车出厂价格

基本参数
联系人
何经理
面向地区
产品名称
饲料罐车,饲料车
关键词
饲料车,饲料罐车
价格
¥22000


饲料车饲料罐车格









目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型折叠编辑本段特点1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送,损失,,避免污染。  可连续作业,大大生产。3、全自动液压,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系化,进口液压件国产化,对维修提供了方便条件。4、罐可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。 












目前国内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型折叠编辑本段特点1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低,但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封输送,损失,,避免污染。  可连续作业,大大生产。3、全自动液压,操作简单使用方便。底盘采用载重汽车底盘,其它部件,齿轮泵,液压马达等也系化,进口液压件国产化,对维修提供了方便条件。4、罐可加装分仓,可同时运输多种不同类的饲料或膨化介质。   


















饲料车饲料罐车格















主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户或运输散装饲料成品饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,饲料厂家粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上,罐顶开有进料口,顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可回转和抬升,抬升的仰角可达60度。   (底盘高配)整车尺寸:mm,罐体尺寸:mm底盘配置:东风天锦小三轴,康明斯210马力,法士特8档变速箱,1800+5000mm轴距,11.00R20钢丝胎,电动门窗,ABS,方向助力,空调,,整车尺寸:x3930mm。  上装配置:罐体容积30个立方,罐部分4个仓,可单装卸不同饲料,该车型可以选装外接380V电源驱动卸料或安装车载发电机卸料,全液压驱动卸料等三种卸料。产品优势:垂直输送高度≧8.5米(顶部绞龙长度7.2米),水平输送距离:≧6米。 


















转动方向不正确严禁卸料操作,否则会造成堵料、损坏设备。①将手动/遥控开关转动到相应控制位。②液压启动按钮,启动液压电机。③转动上升/下降旋钮至上升位,将升降绞龙举升到适当位置。④分别转动上升/下降、左转/右转旋钮,升降绞龙到的位置,使出料口与料塔的入料口对应。  ⑤液压停止按钮,关闭液压电机。严禁在升降绞龙没升起时启动左右按钮,否则会损坏。在绞龙时注意避开半径内的物,严禁在高压线下操作卸料。完成对位后,切记要关闭液压电视,否则长时间处于高负荷工作状态会造成电机高温烧毁。  ①依次升降绞龙启动、垂直绞龙启动、水平绞龙启动按钮,启动输送;②推动卸料手柄,调节卸料阀门开度,确保绞龙出料顺畅,依次从车辆尾部储料仓开始卸料;输送的启停为顺序操作,否则无效。切勿一次性将卸料阀门开开度,否则会造成堵料。  






 



前成功提走程力液压40立方(20吨)散装饲料运输车,在到湖北程力专汽之前,的刘经理找了多散装饲料运输车生产厂家考察对比,终于选中、。摄氏三十七度,的散装饲料运输车不惧高温到程力专汽提走液压40立方(20吨)散装饲料运输车,一切手续完成,临走前销售经理杜经理亲自为车系上了红飘带,并合影。 









通过朋友的推荐,,实地、考察后,发现我司一切皆与他们的相符,当即决定在我司重新购买一辆15吨散装饲料运输车。15吨散装饲料运输车,选用东风商用车底盘,通常人们说的小三桥,后四,配备康明斯210马力,东风八档变速箱带高底档,罐体有效容积30立方米,满载可装18吨饲料。   












是一家致力于设计、研发和生产散装饲料运输车、散装饲料罐、畜禽运输车的企业,在产品科技方面引进全套欧美液压技术,在驱动、液压皆使用原装进口零件,再有的技术人员驻场指导,使得产品于同行业,并成立了的维修团队,全力做好售后服务,保障用户使用效率。  









饲料车饲料罐车格









站在饲料消费和运用企业的角度,运送本钱是相比较高。假设运送存在不性,散装饲料受损、或运送中出现撒漏溢出,成本在所难免。所以散装饲料运送车的低本钱优势也充分展现,同时,配备了散装饲料运输车的厂家,对企业形象也很有好处。   












 厂家养殖场30方散装饲料车/15吨散装饲料运输车上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,自动化焊接,一次性滚压成型,强度高、外表美观;顶部采用斜顶,容积及平衡度,后部扶梯,顶部护栏安全系数。  整车3条绞龙,由3个5.5KW电机带动,顶部绞龙用液压控制举升,可左右180。罐分为贰个仓,可以控制各分仓卸料顺序和速度。上装配置:罐体材质采用4mm碳钢板,自动化焊接,一次性滚压成型,强度高、外表美观;顶部采用斜顶,容积及平衡度,后部扶梯,顶部护栏安全系数。  30方(15吨)电动散装饲料运输车厂家,好,一律,陕汽轩德小三轴新款豪华驾驶室,潍柴6缸245马力发动机,法士特中8档变速箱,1800+5000mm轴距,12R22.5真空胎,电动门窗,中控门锁,气囊座椅,原厂空调,ABS,方。  向助力,行车记录仪,多媒体倒车影像,断气刹;上装罐体容积约30立方,罐体采用4mm钛钢板制作,罐分为肆个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度,整车3条蛟龙(底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙),由3个5.5kw380v电机带动各。   









、要有的、大规模的终端市场:譬如,六和出口并与肯德基、麦当劳、合作,还进入了大卖场;通威与谭鱼头实现了战略合作;温氏的发展与港澳市场直接相关,由于为活鸡散卖,为大起大落;新希望在猪业和乳业上的可谓步履维艰,关键还是终端市场问题没有解决好。  再看猪产业链,有关屠宰业的一些规定使得双汇等企业处于困惑之中,是值得认真探讨的案例。化饲料企业与产业链整合企业虽然战略不同,但关注、并设法融入大农业产业链却是一定要做的事情。3、成本控制不能稍有懈怠:成本控制成为大企业之间下一步竞争的关键因素,不少企业正在采取轻资产结构、替代原料、及精细化等手段,来积累自己在成本控制方面的优势。 







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