道路隔离墩产品摆设方便,耐热,耐寒,耐冲击,不易老化,并且说混凝土隔离墩是我们常用的交通设施之一,使用水泥隔离墩可以有效的保护车辆和行人的过往。
水泥隔离墩要在保温室养护,水泥隔离墩在出模具后前两天温度可以保持在18度,保持在湿度90%。隔离墩制作为以上壁厚的钢制模具,成型快,如此做出来的公路水泥隔离墩不会变形。
水泥隔离墩的混合比一定要按照混凝土的标准制作,加水的量尽量少够起反应作用即可。成品后的气泡率不得10%。水泥隔离墩的颜色和涂料一定要符合一定的标准,且不能与水泥起反应。
车行道水泥隔离墩设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流,并有禁止有些车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用,一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道水泥隔离墩设施分为车行道中心隔离设施分隔向前来的对向和车行道分界隔离设施分隔同向。
车行道水泥隔离设施主要采用三种形式:绿化分隔带、隔离护栏、混凝土防撞墙。在市区范围内,选取的形式依次为绿化分隔带、隔离护栏;在市郊范围内使用水泥隔离墩,选取的形式依次为绿化分隔带、混凝土防撞墙、隔离护栏。
钢筋等原材料要求符合水泥隔离墩的标准要求,并且按图纸布置钢筋。在制作时要采用振动平台来制作,制作时间不能太长,应该控制在四分钟之内,现场应安排有经验的有责任心的技术员旁边观看,把握好质量。次制作水泥隔离墩应该做好相应的记录并做好总结,确定好混凝土的振动时间还有脱模的时间。
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