关键词 |
隧道水沟电缆槽台车 |
面向地区 |
采用“门”型结构，底部轨道稳抓地面，两侧立柱撑住模板，顶部横梁加固。分层布局，上层走行、中层操作、下层浇筑。调整时，依隧道弧度微调各节点。施工全程，紧盯结构受力点，有变形及时加固，保施工安全、结构稳定。
主体钢材屈服强度高，抗冲击、耐磨损；关键部位镀铬、镀锌，防锈蚀。密封件选橡胶，防水防尘。日常维护，定期补漆、润滑；存放时选干燥场地，支垫设备，减缓老化，延长台车服役期。
搭载传感器，实时监测位移、压力，异常自动预警；远程操控，技术员异地也能微调。引入大数据分析，优化施工参数。升级软件时，备份数据；日常检查通信模块，确保智能功能稳定，、智能建隧道。
