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耐磨车厢滑板：高分子车厢防粘底板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。能够解决湿土、泥巴、矿粉、粉煤灰、煤粉等运输过程中卸不下车厢，粘连车底的现象，在煤电工程、高速路建设、水库建设、高空产工程、高铁工程等基础建设的工程中发挥了的作用，提高了车辆的使用效率。
耐磨车厢滑板适用范围：自卸车、翻斗车、后八轮、泥头车、后八、双桥车、渣土车、铁皮车、货箱、侧翻车、卡车、半挂车等在各种运输过程中难卸车粘车底的工作环境均可迎刃而解。
耐磨车厢滑板广泛用于垃圾转运车、土方工程、渣土车、盐场、碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬，有效解决车辆沾料、卸车不干净、需要人工清理、冬季低温冻结卸不下等缺点。安装耐磨板后，可提高工作效率、缩短卸车时间、车厢内不会再出现卸料不净、或者物料粘连车厢板的现象。
车厢滑板是一种工业用塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。 不粘土效果，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢增滑板特点：
1、不粘料，加快下料速度。为什么不粘料呢：这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率特别低，只有钢的1%。货料即使湿度大，也不会粘在上面；
2、抗腐蚀。聚乙烯车厢衬板是高分子有机材料，对酸碱有耐性。这是钢板做不到的；
3、抗冲击。聚乙烯车厢衬板分子量大，化学键紧密。因此抗冲击能力强，不会断裂；
4、耐低温。聚乙烯车厢衬板在-150度的环境下，性能依旧不衰减，不会像钢板一样，在零下二三十度就发脆。特别适合东北、内蒙古地区。不粘土效果好，就算在运输黄土、黄泥、白灰粉，只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢防粘滑料衬板具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、抗侵蚀、耐酸碱等特点，有针对性的解决了车厢粘结物料卸不下的问题，安装在车厢内即可有效防止黏湿物料粘结车底，可达到即抬即卸，卸得快，卸得干净，省油省力节约成本。在冬季低温的环境下能防止物料跟车冻结在一起，照常做到即抬即卸。
安阳市超乾橡塑制品有限公司是河南安阳一家从事分子量聚乙烯制品生产加工的企业。目前已拥有三所生产基地，占地总面积约120000 平方米，是目前国内规模较大的分子聚乙烯板材生产厂家，板材年生产量为5000余吨，耐磨刮板、滑轮、抗磨块等异形材为1000余吨。拥有生产线4条，精密加工中心。
公司主要生产护舷贴面板，聚乙烯耐磨板、聚乙烯耐磨刮板、尼龙耐磨衬板、防静电聚乙烯板、含硼聚乙烯板、渣土车车厢滑板、码头防冲板，分子聚乙烯板材，煤仓衬板，水泥仓板，分子聚乙烯异形件，尼龙板材，尼龙管材，尼龙棒材，尼龙异型件，聚四氟板材，聚四氟管材，聚四氟棒材，聚四氟异形件，pp板，pe板，pvc板等工程塑料制品，已广泛应用于港口码头、电力，石油化工，钢构，煤炭，食品及传输等行业。
除了生产和销售，公司还拥有独立的设计研究，施工能力。已经通过ISO9001质量认证，自 2018年建厂以来，在国内一直保持着技术和质量的水平，获得多项产品和技术专利，以及级荣誉证书。
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