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TDK/EPCOSTDK新能源汽车薄膜电容,B32529C1334M289新能源汽车薄膜电容

更新时间:2024-12-11 15:49:07 信息编号:f5201mjjb46585
TDK/EPCOSTDK新能源汽车薄膜电容,B32529C1334M289新能源汽车薄膜电容
  • 6.50 元

  • CCC

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详情介绍

TDK/EPCOSTDK新能源汽车薄膜电容,B32529C1334M289新能源汽车薄膜电容

产品别名
TDK薄膜电容器,TDK绕线薄膜电容器,TDK车规级薄膜电容器,TDK新能源汽车薄膜电容
面向地区
加工定制
认证
CCC
外形
方块状
应用范围
滤波

TDK集团近日推出了两款新系列爱普科斯(EPCOS)MMKP电容器,这两款电容器均采用了聚丙烯薄膜
和双面蒸镀金属化薄膜电极,具有的耐脉冲能力和纹波电流能力。其电流与电容器型号及频率有
关,大可超过10ARMS。MMKP系列电容器的另一个亮点是设计紧凑,其尺寸介于4mm x 9mm x
13mm和11mm x 18.5mm x 18mm之间,10mm和15mm的引线间距可选。


B32641B*和B 32642B*系列MMKP电容器专为630V DC或1000V DC电压应用而设计,电容值范围为
4.7nF至150nF,高工作温度达+110 °C,主要适用于高频和高电流电路,包括带LLC拓扑的电源谐振
电路。MMKP电容器还适用于开关电源或照明系统的镇流器。

MMKP技术:金属化聚丙烯膜技术(MKP),电极为双面蒸镀的金属化薄膜,可提高电容的耐脉冲能力及
自愈能力。

主要应用

LLC拓扑的电源谐振电路
开关电源
照明系统的镇流器

主要特点和效益

的耐脉冲能力
的纹波电流能力,超过10ARMS
尺寸紧凑

电容器在风电变流器中的成本占比

根据国内光伏逆变器与风电变流器制造商禾望电气披露的成本结构,2017 年-2019 年 电容的成本占比分别为 7.80%、8.01%和 7.88%,三年平均为 7.9%。

根据国内风电变流器制造商日风电气披露的成本结构,2018 年-2020 年电磁电容电阻 器件的成本占比分别为 9.3%、7.2%和 8.5%,三年平均为 8.3%。因此,我们在后续以 8.0%的成本占比作为测算标准。

6 行业成长性回归,薄膜电容长风破浪
我们按照薄膜电容的主要应用领域对未来的需求成长性进行了系统性的梳理。过去全球 薄膜电容器市场容量约为 150 亿元,按照前文测算,2025 年新能源领域相关的薄膜电 容器需求将有望达到 120 亿以上,并在 2025 年有望保持 18%以上的增长速率,这将成 为薄膜电容器长期成长的不竭动力。

金属化聚丙烯膜电容结构及特点
介质材料:聚丙烯膜,也就是中间的电介质薄膜材料。



电极材质:两张金属箔,属于金属蒸镀层,包裹着聚丙烯膜,卷制成合适大小,这也是薄膜电容的原始形态。



外壳材料:阻燃PBT塑料外壳,绝缘体,起到保护和隔离作用。



密封材料:阻燃环氧树脂,绝缘体,起到固定和隔离作用。



导线材料:镀锡铜包钢线,两根导线各自连接一张金属箔形成电容的两个外接电极。



薄膜电容的结构和介质使之拥有的抗浪涌电压能力,在高压电容领域还有很大的发展潜力。

北京友盛兴业科技有限公司 9年

  • 超级铝电解电容,epcos全系列铝电解,epcos磁芯,epcos电感
  • 北京市海淀区高粱桥路上园村甲4号台体517

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