GMW3399M-ST-S-CR780T/420Y-DP-UNCOATED-E通用标准汽车板
复相钢 (CP)
与同等强度的双相钢（DP）相比，复相钢（CP）具有较高的屈服强度和较低的加工硬化影响。复相钢在低循环疲劳方面具有良好的疲劳性能。与双相钢相比，复相钢具有更好的翻边和ISO扩孔性能，适用于要求有高强度、良好折弯性和拉伸凸缘能力的应用。
汽车用高强钢类型
1、双相钢 （DP钢，Dual Phase Steels）
2、复相钢 （CP钢，Complex Phase Steels）
3、相变诱导塑性钢 （TRIP钢，Transformation Induced Plasticity Steels）
4、马氏体钢 （MS钢，Martensitic Steels）
5、淬火延性钢 （QP钢，Quenching and Partitioning Steels）
6、孪晶诱发塑性钢 （TWIP钢，Twinning Induced Plasticity Steels）
7、硼钢 （PH钢或B钢，Press Hardening/Boron Steels）
上海竣深实业有限公司是一家从事钢材, 汽车钢销售和剪切加工配送的综合性公司，主要经营国内各大钢厂的热轧卷板、热轧酸洗、冷轧卷、热镀锌板卷，电镀锌耐指纹，高强度结构钢板卷，电工钢（矽钢片、硅钢片）及镀铝锌耐指纹等资源。产品被广泛用于汽车、家电、模具、五金、电器、电工电气、空调、自行车摩托车配件、金属制品等行业。
半轴用钢
汽车半轴承受着较高的扭转和弯曲应力，因此既要考虑扭转和弯曲强度，又有高的疲劳强度，轿车和轻型车的半轴多采用冷挤压，载重汽车的半轴多采用锻造。
