关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
豪沃 |
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材质 |
Q235B |
乘员/座位数 |
多种可选 |
加工定制 |
是 |
控制方式 |
遥控 |
轮胎数 |
8个 |
排放标准 |
国Ⅳ |
排量 |
3.4 |
驱动方式 |
后驱 |
消防车种类多样,功能复杂,可依据不同的标准进行分类,其中按消防车底盘承载能力分类包括微型消防车,轻型消防车、中型消防车、重型消防车;按外观结构可分为单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车;按灭火剂分类又可分为水罐消防车、干粉消防车和泡沫消防车。
按水泵在消防车上的安装位置分类:前置泵式消防车:水泵安装在消防车的前端,优点是维修水泵方便,适用于中、轻型的消防车;中置泵式消防车:水泵安装在消防车的中部位置;目前我国消防车大多数采用这一型式:优点是整车总体布置比较合理;后置泵式消防车:其特点是水泵维修比中置泵方便;倒置泵式消防车:水泵位于车架的侧面,后置发动机的机场救援消防车常采用这种型式。这样布置可以降低整车的重心,也给检修水泵带来方便。
16吨水罐消防车:
1、16吨水罐消防车设有驾驶室及乘员室,平头全金属封闭式结构,顺开四门,可乘座6人,驾驶室乘员2人,立乘员室4人,前后室内乘员可通话联系,驾驶室内加装有取力器控制开关、各种附加控制开关,仪表台下方装有多功能电子警报器,车顶装有枕式;
2、器材箱为半包围结构,两侧及后面均可装取器材,器材箱后部设有供消防员上下的人梯,整体厢体由Q235碳钢钢板焊接而成,器材箱全部安装新款易拉高强度铝合金卷帘门,内饰铺设铝质花纹板,美观;
3、罐体采用武钢碳钢板材按国际标准制造,采用碳钢材料,焊接式结构,内设纵,横防荡板,经高科技防腐处理。强度更高,更更,罐体成型后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高、稳、车辆运载平稳等特点;
4、该车采用二类底盘,驾驶室配置豪华,驾乘舒适,车辆设计精巧,外形美观,线条流畅,整体式框架结构;
5、该车的消防泵、消防炮采用国内厂家生产,性能稳定,质量,夹心取力器使之能够在行进中进行灭火,关键时刻拉得动,用得上,战斗力强。
三相射流消防车灭火机改装的三相射流消防车,应用多项专利技术,以水为载体,通过复合系统,可实现相射流,喷射一种灭火剂;也可双相射流,同时喷射两种灭火剂;又可三项射流,同时喷射三种灭火剂。
1、相射流喷射一种灭火剂(水、超细干粉、抗复燃灭火剂)。当扑救A类火灾时可直接用水;当扑救B类火灾时可用抗复燃灭火剂;当扑救C类或遇湿着火的物质火灾时可使用超细干粉;当扑救易复燃的物质火灾时,可用水+抗复燃灭火剂混合液;
2、双相射流同时喷射两种灭火剂(水+抗复燃灭火剂或水+超细干粉)。后者是以水为载体,通过复合系统用炮或喷枪同时喷射出水+超细干粉,一是解决了超细干粉喷射距离不远的问题;二是灭火剂喷到燃烧物表面,阻断氢游离基的链锁反应,抑制燃烧。三是水有强力的冷却作用,炽热的燃烧表面将水气化,形成的水蒸气又具有很大的潜热量,可快速降温,同时水蒸汽又可大幅度降低可燃气体在燃烧区的百分比的浓度,有利于灭火;
3、三相射流同时喷射三种灭火剂(水、超细干粉和抗复燃灭火剂)。以水为载体将新型、、环保、复合灭火剂直击燃烧区。超细干粉对燃烧物有很强的抑制作用,水与抗复燃灭火剂有强力的冷却作用,可瞬间降温,抗复然效果,从而在性能上达到相互兼容、优势互补,灭火速度和效率惊人。
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