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FB090系列青铜卷制轴承 |
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产品结构：
1. 该产品内孔布满菱型油穴、油坑，在使用中可储存大量油脂，延长加油间隔时间；
2. 少油润滑，适用于较难加油或水润滑的场合；
3. 耐磨性能好、摩擦系数小、使用寿命长；
4. 可在-100℃-200℃范围内使用；
5. 走合性能好，低噪音，；
6. 薄壁结构，质量轻，可缩小机械体积；
7. 基体具有密度高、无气缩孔、承载能力大。
FB090青铜轴承，采用特殊配方的高密度铜合金带材为基体，表面可以按用户要求轧制菱形或半球形油穴、油槽。广泛应用于起重机械、建筑机械、汽车拖拉机底盘、机床工业及采矿机械中，还可以制成轴瓦、翻边轴套、止推垫片和球碗等形式。
FB09G青铜固体润滑轴承，是以青铜材料为基体，表面埋入固体润滑剂制作而成。由于以延伸率较高的铜合金材料作为基体，所以可以制成特薄的卷制轴套，再加上理想的填充材料为润滑剂。 因此该产品应用于汽车传动轴内作为耐磨轴套使用，也可以在无油润滑的其他场合使用。
轴承钢是制造轴承的关键材料。而轴承几乎是所有旋转的机械设备中的核心部件，在现实生活中被广泛应用于汽车、飞机、高铁、仪器仪表等设备。在这些设备中，轴承身处的工作环境十分严峻且复杂，需要在完成高速、稳定旋转的同时，承受住强力的挤压、摩擦以及温。显然，轴承的质量关系到机械设备的安全性和可靠性，因此轴承对制作材料要求。轴承钢就是为数不多能够高度满足条件的材料，甚至被业界誉为“钢中”。
因为轴承钢的特殊性，其每一种组成成分都需要采用特的工艺进行设计。而且，轴承钢生产过程中，对企业炼钢和化学元素提炼方面的技术水平要求很高。 随着我国综合国力的提升，在轴承钢的生产以及轴承的制造上逐渐步入正轨。但在轴承钢上仍高度依赖进口。
以CuSn8青铜作为基板卷制而成的一种具有承载高，耐磨性能好的经济型薄壁铜基卷制轴承。根据不同的润滑条件设计成菱形油穴和通孔油穴，以确保在轴承运行初期能快速建立润滑油膜，从而降低起始摩擦系数。产品适用于农用机械、建筑机械、卡车底盘部件等场合。
新乡本地FB090系列青铜卷制轴承热销信息
