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气缸的控制功能是有感应开关及控制器共同实现的,具体的功能可以通过功能设置表设置所需的控制功能,这样的组合可以实现各种控制设备的功能。气缸型号选择依据气缸的输出力和气行程没有关系,主要是缸径,缸径确定了你就可以在与其对应的找你理想的行程的汽缸了。
为了提高无杆气缸的使用寿命以及减少对环境的噪音影响,无杆气缸一般都自带缓冲,除非是规格尺寸太小的气缸,无杆气缸自带的上下缓冲调整螺丝在进气孔的旁边,缓冲器的大小是可以调节的。
气缸原理源于大炮。
1680年,荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发,心想如将炮弹的强大力量用来推动其它机械不是挺好吗?他一开始仍用作燃烧,将炮弹改成“活塞”,把炮筒作“气缸”,并开一个单向阀。他在气缸内注入,当点燃后,猛烈地爆炸燃烧,推动活塞向上运动,并产生动力。同时,爆炸气的压力还推开单向阀,排出废气。而后,气缸内残余废气逐渐变冷,气压变低,气缸外部的大气压又推动活塞向下运动,以准备进行下一次爆炸。当然,由于行程过长,效率太低,他终没有取得成功。但是,正是霍因斯先提出了“内燃机”的设想,后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。
早期汽车使用单缸机
汽车鼻祖卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时,他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样,估计当时的人们也不会想象出还会用两个气缸或更多气缸的发动机。然而现在不同了,先别说发达国家,看看国内汽车广告就会发现,不少厂家总拿发动机的气缸数目和排列形式来说事,卖微型车的力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸,用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼,广告宣传确实起到了很大效果,不少车迷已认同了 “4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型发动机是发动机”等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。
主营行业:气动元件 |
公司主营:norgren电磁阀,herion电磁阀,Acro夹管阀,FAS比例阀--> |
主营地区:上海市青浦区白鹤镇白虬江支路 |
企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股) |
注册资金:人民币1000000万 |
公司成立时间:2016-12-14 |
员工人数:小于50 |
经营模式:政府或其他机构 |
最近年检时间:2016年 |
登记机关:奉贤区市场监管局 |
经营范围:从事自动化科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让,自动化设备及配件、机械设备、机电设备、电器设备、电子产品、建材的批发、零售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动】 |
公司邮编:201700 |
公司邮箱:wnp@shanghaixiyu.com |
公司网站:www:norgrencp.com |
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