产品别名 |
东风福瑞卡压缩垃圾车,压缩式垃圾车设计 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
其它 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
东风福瑞卡压缩垃圾车压缩式垃圾车设计价格是多少拉臂式垃圾车：拉臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开，实现一车与多个垃圾箱的联合使用，循环运输。特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。该车采用高新设计可的钩臂，实现车厢的二次吊装，并使机构为省力。结构简单，操作方便，装卸，机械化程度高，节省人力。一车可带多个大厢，在装卸的运输中可有效地避免二次污染。改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。该车广泛适用于环卫、市政、厂矿 企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。我公司愿竭诚为您服务，并期待您来我厂实地考察生产实力及产品工艺，为您提供的服务， 我们公司整理了压缩式垃圾车设计相关信息照片供大家参考：
垃圾车组成厢体总成：分全金属密封式布局。在厢体的前面右侧设有进料口以及提拔装料装置。在厢体的后部设有门，卸料时能打开。装料装置：提拔装料装置设在厢体的前部右侧面，由支架、链条机构、挂钩等构成。操作此装置可将垃圾桶内的垃圾提拔装入厢。
（4）紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态任何位置停止，保障作业人员和设备的安全。垃圾压缩循环(连续循环）采用可编程控制器编程，PLC一键式操作控制，当垃圾压缩循环作业时，刮板张开，下行至滑板下行程感应器位置自动刮合，刮板刮合完成后滑板上行至上行程感应器位置，停止。垃圾压缩循环设有急停开关，压缩中可及时停止运行。垃圾压缩时程序控制器自动匹配底盘发动起油门，压缩停止后油门自动降至怠速，有效节省油耗及垃圾压缩效率。四：。设备工作时，电脑控制自动控制油门。
后装压缩式垃圾车，底盘采用东风公司原厂底盘，国五排放，朝柴动力156马力（选装玉柴发动机、云内发动机、锡柴发动机），轴距3800mm，6档变速箱，7.50R16钢丝轮胎，2025单排驾驶室、断气刹，原厂ABS、方向助力，电熄火，188双层直大梁，前桥2.5T，后桥5T，箱体采用新款无筋条弧形箱体，平面圆弧美观大方，箱体厚度为边4mm，底4mm，有效压缩容积8立方米压缩垃圾箱，带污水箱，双向压缩功能，驾驶室内外控制，PLC一键循环操作，尾部带翻转上料机构，电控手动双操作器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3cm厚橡胶密封压条，带污水收集箱。尾部翻转结构可选挂桶、三角斗、大落地斗、摆臂、无后翻转结构。⑤双：作业具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和车辆的使用率。
垃圾要是运载生活垃圾，亦可支输灰，砂，石，土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤建中送矿石或煤。
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